Mi Harley-Davidson
Y bueno, tras pensarlo mucho, un día me decidí y dije :"... voy a comprarme una Harley..."
Empecé a sacar cuentas y, aparentemente llegaba. Tendría que usar algunos ahorros, que después recuperaría vendiendo otras cosas que no usaba.
Así que empecé a mirar la página web y comparar modelos y precios. Yo venía de una Yamaha Virago 750 -que aún conservo-, y de entrada me asustaba un poco el peso y las dimensiones de las Harleys. No soy un tipo grandote, así que era algo para considerar.
Del análisis de las especificaciones técnicas de cada modelo, me gustó la Super Glide Custom. Es 1.600 cm3, es baja, tiene un peso intermedio entre todos los modelos, usa mucho cromo (que me encanta), tiene el tanque grande; en fín ya me había decidido.
Luego, era momento de elegir el color. Mi Virago es bordó. Tuve varios autos también bordó. Es un color que me gusta mucho, así que la elección fue el Red Hot Sunglo de Harley.
Con todo esto más o menos claro, fuí al concesionario de Harley Davidson Argentina en Acassuso. El proceso habitual para comprar una 0km en mi país es ir, señarla y esperar unos dos a tres meses que llegue el barco con tu moto desde USA. Siendo el mes de octubre, estaba muy entusiasmado en pensar, que si tenía suerte, iba a poder aprovechar algo del verano con mi nueva moto.
Cuando llegué, me atendieron muy amablemente. Pero, notaba esa desconfianza natural del vendedor que recibe a cien curiosos por día y que no son verdaderos interesados. Así que me explicó las características de todas las motos, el sistema para encargarlas, etc. etc.
Cuando saqué la plata para señarla, ahí la cosa cambió. Vió que estaba realmente interesado y me reveló un secreto. ¡¡Tenían en stock una Super Glide Custom Red Hot Sunglo en el mismo local!!! Se trataba de una moto que habían traído por pedido y luego la operación se canceló.
¡¡Mirén que hay modelos y colores!! Era increíble que justo la que yo quería estuviese ahí esperándome. Bueno, en una semana la tenía patentada y en casa.
Así comenzó esta historia.
Gustavo
Y bueno, tras pensarlo mucho, un día me decidí y dije :"... voy a comprarme una Harley..."
Empecé a sacar cuentas y, aparentemente llegaba. Tendría que usar algunos ahorros, que después recuperaría vendiendo otras cosas que no usaba.
Así que empecé a mirar la página web y comparar modelos y precios. Yo venía de una Yamaha Virago 750 -que aún conservo-, y de entrada me asustaba un poco el peso y las dimensiones de las Harleys. No soy un tipo grandote, así que era algo para considerar.
Del análisis de las especificaciones técnicas de cada modelo, me gustó la Super Glide Custom. Es 1.600 cm3, es baja, tiene un peso intermedio entre todos los modelos, usa mucho cromo (que me encanta), tiene el tanque grande; en fín ya me había decidido.
Luego, era momento de elegir el color. Mi Virago es bordó. Tuve varios autos también bordó. Es un color que me gusta mucho, así que la elección fue el Red Hot Sunglo de Harley.
Con todo esto más o menos claro, fuí al concesionario de Harley Davidson Argentina en Acassuso. El proceso habitual para comprar una 0km en mi país es ir, señarla y esperar unos dos a tres meses que llegue el barco con tu moto desde USA. Siendo el mes de octubre, estaba muy entusiasmado en pensar, que si tenía suerte, iba a poder aprovechar algo del verano con mi nueva moto.
Cuando llegué, me atendieron muy amablemente. Pero, notaba esa desconfianza natural del vendedor que recibe a cien curiosos por día y que no son verdaderos interesados. Así que me explicó las características de todas las motos, el sistema para encargarlas, etc. etc.
Cuando saqué la plata para señarla, ahí la cosa cambió. Vió que estaba realmente interesado y me reveló un secreto. ¡¡Tenían en stock una Super Glide Custom Red Hot Sunglo en el mismo local!!! Se trataba de una moto que habían traído por pedido y luego la operación se canceló.
¡¡Mirén que hay modelos y colores!! Era increíble que justo la que yo quería estuviese ahí esperándome. Bueno, en una semana la tenía patentada y en casa.
Así comenzó esta historia.
Gustavo
Mi Harley-Davidson
22 al 28 de Agosto 2010: 8vo. Encuentro Internacional de Harleyros ExpediÇao Alasca, Blumenau, Brazil (más info)
2, 3 y 4 de Septiembre 2010: 1er. Encuentro Internacional Harley Davidson Colonia, Uruguay (más info)
9, 10 y 11 de Septiembre 2010: 1er. Encuentro Internacional Harley Davidson, Cochabamba, Bolivia (más info)
14, 15 y 16 de septiembre 2010: 8vo. Encuentro Internacional Cusco, Perú. (más info)
16, 17, 18 y 19 de Septiembre 2010: 3er. Harley Running en Villa Carlos Paz, Córdoba, Argentina (más info)
2, 3 y 4 de Septiembre 2010: 1er. Encuentro Internacional Harley Davidson Colonia, Uruguay (más info)
9, 10 y 11 de Septiembre 2010: 1er. Encuentro Internacional Harley Davidson, Cochabamba, Bolivia (más info)
14, 15 y 16 de septiembre 2010: 8vo. Encuentro Internacional Cusco, Perú. (más info)
16, 17, 18 y 19 de Septiembre 2010: 3er. Harley Running en Villa Carlos Paz, Córdoba, Argentina (más info)
16 de Agosto de 2010: Motoencuentro en Puan, Pcia. de Buenos Aires, Argentina con la participación de la Brigada Blanca de la Policía Federal (más info).
8 al 12 de septiembre 2010: XV Motoencuentro Internacional de Diamante, Entre Ríos, Argentina (más info)
24 al 26 de septiembre 2010: Motoencuentro en Ranchos, Pcia. de Buenos Aires, Argentina (más info)
8 al 11 de Octubre: 18 Motoencuentro de Las Flores, Pcia. Buenos Aires, Argentina (más info)
8 al 12 de septiembre 2010: XV Motoencuentro Internacional de Diamante, Entre Ríos, Argentina (más info)
24 al 26 de septiembre 2010: Motoencuentro en Ranchos, Pcia. de Buenos Aires, Argentina (más info)
8 al 11 de Octubre: 18 Motoencuentro de Las Flores, Pcia. Buenos Aires, Argentina (más info)
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¿Cómo viene el clima en la ciudad de La Plata para andar en moto ?
